47e Salon de l’Automobile

Reportage : Inauguration du Salon de l’Automobile (2’09)

www.ina.fr

Présentation

Reportage non sonorisé et sans commentaire,  diffusé le 6 octobre 1960 présentant l’inauguration par le président de Gaulle  du 47ème Salon de l’Automobile. Depuis 1901, le Salon de l’Automobile se tenait au mois d’octobre au Grand Palais à Paris.

Contextualisation

L’histoire du Salon de l’Automobile (comme celui des Arts Ménagers) exemplifie le mouvement de conversion consumériste des années 1950-60 qui marquent le démarrage de la consommation de masse. Jusqu’au milieu des années 1960 (les bénéfices de la croissance ont d’abord été absorbés par la reconstruction et les investissements productifs, puis par les guerres coloniales) : les taux d’équipement des ménages en biens durables (TV, auto, frigo, machine à laver et aspirateur) ne dépassent les 50 % qu’à partir des 1965 (sauf pour le réfrigérateur, dont la moitié des foyers est équipée dès 1963). De 1960 à 1975, la part des biens non-durables chute de 44 à 39% dans les dépenses de consommation.

Analyse

La voiture marque l’époque envahissant les villes et les lieux de vacances. Dans l’inventaire des « Choses » de Georges Perec (Prix Renaudot, 1965), l’automobile apparait comme le symbole de la prestance sociale, du confort individualiste et de la volonté de puissance. Entre 1949 et 1979,  dépenses liées au transport passent de 6 à 13% des dépenses des ménages. En 1973, 70% des foyers en possèdent une ; les catégories socio-professionnelles majeures oscillent entre 79,5 et 96% de propriétaires, les OS et manœuvres sont équipés au 2/3 et les ruraux à 70%. La diversité des modèles présentés dans le reportage  est révélatrice d’une consommation socialement segmentée où se lisent les différences sociales (Roland Barthes).

Ressources complémentaires :

Bibliographie

Jean-Louis Loubet, « 1955 : naissance d’une déesse », L’Histoire, n°302, 10/2005

Sitographie

http://www.ina.fr/video/CAF89049084/inauguration-salon-de-l-auto-video.html